没有自己亲
经历,永远都
会不到舒
赫的
大,要知
之前海利欧是很不服气舒
赫,来到f1围场就是为了
翻他这个所谓方程式最
车手。
“耐心跟稳定
是有了,但是他的
攻跟时机把握如何,能超过拉尔夫·舒
赫吗?”
虽然这并不意味着,正赛过程中阿隆索就一定能发挥
来,但至少阿隆索有这样的基础跟可能
。所以科德哪怕知
普罗斯特不喜
这名西班牙车手,他也
定的撑阿隆索!
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现在看来,完全就不是那回事,已经接近十圈过去了,阿隆索还是非常的稳定,牢牢的咬住拉尔夫·舒
赫,并没有
过激行为。
所以看到阿隆索这么多圈还在拉尔夫·舒
赫后面,而没有
危险的超车举动,就连车队策略组都
到意外。
赛
上面的阿隆索,跟维修站期间那
暴躁、愣
青表现,可谓是两个人。哪怕威廉姆斯联手
掉落在了后面,他也始终没有
现任何莽撞的超车表现,而是无比耐心的等着机会。
而且张一飞用的是半雨胎,没有之前海利欧那么多限制跟顾虑,他完全可以冒险走一些边缘走线,海利欧
本就拦不住!
听到科德的回话,普罗斯特简直大
意外,他完全没料到阿隆索这
人,居然在赛
上有着完全不同的两面
。
慨,很快就成为了赛
上的现实,舒
赫
合着f2002赛车,能
到疯狂的以一敌二,把两名车手都拖住。
想要在压制舒
赫的同时,还拖住张一飞,那简直就是开玩笑!
“是吗?”
“他的
攻跟时机把控能力都很
,我认为他可以超过拉尔夫·舒
赫!”
张一飞的局势发生逆转,普罗斯特车队策略组,都把目光看向了中游的阿隆索。
照普罗斯特的印象,阿隆索说好听一
是桀骜不驯,说难听一
就是又菜又
。他本以为被威廉姆斯车手超车之后,加上又想着去挑战张一飞,这个西班牙小
会陷
一
失去理智的疯狂。
海利欧实力算得上很
,雷诺今年的r202赛车,也绝对可以跟火星车一争
。但问题是,他距离舒
赫还是差了一个级别,单挑还能靠着赛
超车难度,把这位巅峰车神给压在车后。
对于一名车手来说,不是要你跟在别人的
后面跑完整场,而是要不断的超越对手,去冲击积分区甚至是最
领奖台。
现在他终于认清楚了现实,舒
赫能被公认为世界最
车手,靠的不是炒作、资历,而是实力跟四个世界总冠军
衔!
阿隆索僵持在拉尔夫·舒
赫后面太多圈了,连前六的积分区都还差了一名,这并不是普罗斯特想要看到的画面。
仅仅半圈之后,海利欧就发现了自己心有余而力不足的本质,想要牵制住两个人,却两
都不讨好。半圈之
好几个弯
,都差
被舒
赫给超车了,更别说是拖住张一飞了。
没有了蒙托亚的
合牵制,现在算得上是阿隆索跟拉尔夫·舒
赫之间的单挑。
一旦落在舒
赫的后面,想要再超回来的难度是不可想象的,毕竟挡车总比超车要容易许多。
“科德,阿隆索平常训练状态,也是这么平稳的吗?”
之前车手之间的竞争实在是太激烈了,加上发车时候安全车
动,差距拉开的都不只是很大。现在还要海利欧还能扛住几圈,那么张一飞将趁着这个机会遥遥领先,确定拿
揭幕战冠军的绝对优势!
普罗斯特用着疑惑的语气回
当然,普罗斯特对于阿隆索目前这个表现,也说不上什么失望,毕竟他从始至终,就没有对这个西班牙小
报以多大的希望。
科德这个时候给
了肯定的答案,并不单单因为他是阿隆索比赛工程师的
份,而是他见证过从去年加
车队之后,阿隆索的努力以及在赛车模拟
上的表现。
所以海利欧终于
了抉择,放弃了对张一飞的牵制,就跟之前一样全力挡车舒
赫。毕竟这样
他还能维持住自己排名第二的位置,如果再异想天开以一敌二,可能这一圈过去之后,他就将再落后一名。
没有了海利欧的牵制,这
张一飞算是可以彻底的放飞自我,之前雷诺车队的剧本,直接让张一飞成为了主角。
普罗斯特朝着阿隆索的比赛工程师科德问了一句,因为他比较反
这位西班牙小
的缘故,一直都对他的关注很少。
“是的,boss,阿隆索在训练或者比赛过程中,一直都是无比的耐心跟稳定
。”
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