因为此刻在赛
一号弯,不单单是海利欧跟张一飞之间发生了碰撞,后面车手的撞车更加凶猛。
本来阿隆索跟拉尔夫·舒
赫两个人之间的起步缠斗,让蒙托亚略微的拉开了一些距离。结果现在安全车
动,阿隆索
跟在自己的后面,到时候前面的车手飞挡
这
严重赛
事故发生,自然影响到了比赛正常
行,于是场外裁判打
了双黄旗,安全车开始
动。
佐藤琢磨确实
莽,而且运气还不错,
是让他
着两台失控的赛车给莽过去了。
唯一能挽回这
劣势的方法,就是如同张一飞最初设想那样,让阿隆索冲上来,跟自己并肩作战,提前形成二对二的形式,去挑战两位法拉利
敌。
如果
觉后
现比较大的形变,那么张一飞可以利用这段时间
站维修。哪怕
站可能是最后一名,但至少没有被远远甩开,不算是最差的局面。
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相比较起来,
车的海利欧看着挡在自己前面的安全车,瞬间心态上有着一
要爆炸的
觉。
事实上,张一飞还真没有这
想法,只不过确实客观造成了海利欧将迎战两位法拉利车手的场面。至于张一飞其实也不太好过,毕竟哪怕就是海利欧丢掉了
车
份,自己同样要迎战两位
于自己最巅峰赛季的法拉利车手!
不过这仅仅是一个开始,更后面的丰田车手佐藤琢磨,面对这
弯
撞车场面,没有丝毫的减速想法,就如同二愣
一般照常过弯。
还好张一飞不知
海利欧心里面所想的,否则他肯定要拿
否认三连:我不是,我没有,别瞎说啊!
就如同张一飞不知
海利欧的想法,此刻在他后面的蒙托亚,看着自己车后的阿隆索追上来,脸上的表
也是有些凝重。
毕竟对于一名f1车手来说,最大的敌人就是队友,
乔丹车手特鲁利,一号弯准备
超索伯车队的
萨,因为他觉得
萨哪怕
为f3000冠军车手,但是放在f1里面,也只是一个新兵
,准备拿他当
柿
。
而且更严重一
,就是张一飞这个中国佬,居然
里切罗给放过来了。也就是意味着,压车结束后这非常近的车距,自己将遭受到两名法拉利车手的
攻。
但问题是,自己一番刺激阿隆索潜力的
作,把两个人关系给
得僵
无比。别说是并肩作战去挑战法拉利双雄,张一飞甚至怀疑如果有机会的话,阿隆索甚至会优先
掉自己!
这个时候特鲁利只能选择退步,结果方向盘幅度打的稍微大了一
,加上弯
胎抓地力不足,直接打
在一号弯甩尾起来,后车的
洲虎车手埃尔文躲闪不及,直接撞上了特鲁利的车尾。
超车举动。
克·韦伯的这个急刹车动作,让后面的
洲虎车手布尔提完全反应不过来,直接就在赛
上追尾。连续的四车相撞,差
没把一号弯给彻底堵
,后面的车手也只能慢慢的绕路过弯。
而在佐藤琢磨后面的,是来自米纳尔迪车队的
克·韦伯,他就没有这么好的运气,被失控的特鲁利
撞到,直接一脚刹停在了赛
上面。
整个f1围场里面,没有谁敢说自己能轻松挡住两名法拉利车手的
攻。很明显张一飞最后的
作,是属于老
不好过,你也别想好过的思维,宁愿让自己排位靠后一名,也要把
里切罗放过来恶心自己。
他整打算利用超过张一飞的机会,赶
利用
车的速度优势,跟后面车手拉开距离。结果现在安全车一
动,相当于还缩短了跟后面车手的车距。
结果让特鲁利没想到的是,
萨远比他认为的更加
,而且走线非常的
决,哪怕
看着就要撞在一起的时候,都没有丝毫的退让。
这个时候
动安全车,某
意义上来说,对于张一飞是有利的,他终于可以从之前的失控中缓过气,认真
受一
赛车后
的变化。
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