第438章 大结局(3/3)

本，尤其是西北东北的铁路当时经济价值不大主要是国防价值，等于是拿富商的钱在为国防填坑了……三十多年积攒的怨气，让民间爆发资本改良的呼声越来越。

朱和坦虽然让国富民了，但分不公的问题，依然冲击着大明。

到后来他自己都觉得形势有些危急时，终于又想起了祖父当年临终时、代他的另一句遗言。

“如果将来大修铁路，肯定是要激起各方反对的，有守旧者，有恨油者，有恨投资泡沫者，朝廷一切都靠执政者规划，了大问题仇恨最终都会落到皇帝上。

如果真到了那一步，可以想想英吉利国虚君实相，以相平息民愤的经验，我大明已有天三四百年，只要皇帝谦退，不至于被人反对到那一步。”

朱和坦思之再三，决定照祖父的遗嘱慢慢布局。

他自己是不怕的，毕竟也是六十年之天，积威甚重，无人敢质疑。

但也因为他活得太久，他几个大儿也没他寿，必须找最小的幼继位了，估计继位时至少也是四十好几了。他怕自己的小儿将来镇不住。

于是乎，在朱和坦八十岁那年，正式退位当太上皇前，他令彻查了几十年来的铁路各桉，

最终发现好几任尚书、务府总，都是涉桉数千万两甚至更多，都是吃的铁路、运河建设款项和经营款项。

这些被抓来的家伙，当然遭到了清算，也走了不少仇恨。

而朱和坦痛定思痛，终于决定以后的大明新君，只掌握军权和外权力，负责保卫国家和对外代表国家。

而阁负责其他民政政、工商建设财税，立宪明确，皇帝以后就不这些了。

但阁必须给皇帝足全国的军费、军粮、军需，全国的武装力量的军饷和用度，还是由皇帝名义发放的，他们也只向皇帝效忠。

这也算是被一连串的铁路桉倒着，走上了一条类似于普鲁士和德意志霍亨左帝国的局君主立宪之路，或者说是“二元君主制”，大明皇帝的权程度，还是远远要比英吉利国的君主要轻。

但这样才符合历史的本来趋势，因为华夏毕竟是有久的专权惯的，皇帝要是连军权都去，那本不可能活得久，只会天大。

能完全不过问民政和工商建设、让阁选贤治理，已经是大明的极限了。如果有确凿证据这个阁非常贪，还不好事，那皇帝也能用阁来平息民愤。

大明的权力结构，最终总算是靠着这一招，久稳住了。

而大明提前主导了工业歌命之后，随着技术的溢，西方模彷者多多少少也会学到一些，并且加速全球的历史程。

到朱和坦晚年，大约是1750~1760年代了，历史上西方这时候应该在打七年战争，但实际上西方早就已经完成了新一的洗牌。

这时候连米国都已经建国，拥有了英国在北的十三州。