第756章 各凭本事（5K）(3/3)

面这几百个过弯动作，张一飞都能像刚才那样，有惊无险的穿过去，然后再把舒赫给挡在车手。

如果上帝够照顾法拉利车队的话，可能都不需要舒赫去主动超车，中国小自己就会从钢丝绳上面跌落。

“以我专业来看，气动平衡的打破，可能比单一的故障更难控。毕竟单一故障源是有规律的，而气在每个弯、每个时间都不同，有着无数，并且无法预测的变化。”

“我记得中国有句古话，叫退一步海阔天空，可能飞在起步1号弯，让舒米超过去再反超的难度，都比现在咬牙持要简单。”

罗斯·布朗也给张一飞目前的境达了定义，这控难度就不是人力所能掌控的，中国小还是太年轻气盛了。

“那接来，就让我们看飞的表演吧！”

法拉利技术总监德蒙卡利补充了一句，整个车队维修站里面，可以说是一片的喜气洋洋。甚至冲淡了之前里切罗撞车库特哈德，给掉到最后的遗憾。

但是就在几个弯过后，舒赫的局势并没有想象中那么轻松，等着张一飞自己“送人”就可以了。因为赛上面并不只是他们两个人的战争，还有着其他车手在场。

更重要一，就是在舒赫的后，是同样来自普罗斯特车队的阿隆索！

这个西班牙小，正在赛上朝着舒赫，发动了猛烈的攻，无论是攻势还是速度上，都非常的凶猛。

更重要一，就是法拉利策略组赛车调教，完全是破釜沉舟似的对付张一飞。现在“舟”已经沉了，张一飞依然的领跑在赛上，而舒赫却没有办法改变他弯加速度弱势的调校，所以正在艰难的抵挡着阿隆索的攻，完全没时间去给张一飞压力，让他更快的现失误撞车。

“什么况，不是说普罗斯特车队两位车手，有着无法调和的矛盾，不会在赛上联手吗？”

罗斯·布朗眉瞬间皱了起来，阿隆索这完全是不要命的疯狂打法，不给舒赫任何的息机会。

从这个举动来看，更像是收到了车队策略组的指令，让他拖住舒赫，缓解张一飞控上的压力。

“不一定，因为阿隆索的超车利益，目前是跟张一飞的利益一致的，所以才会现这局面。要确定车队是否达指令也很简单，就是看飞会不会挡车舒米，给阿隆索创造超车机会。”

让·托德毕竟是职业经理人，他很快就发现问题关键所在，无论会不会联手，阿隆索想要拿成绩，就必然会向舒赫发动攻。

真正想要看他们两个是否联手，得看张一飞会不会牺牲自己的利益，去挡车阿隆索让他超过去。

毕竟站在车队的角度，张一飞这车优势维持不了多久，就应该果断的丢车保帅，让更有竞争力的阿隆索，去完成帮车队夺取冠军的任务。

而张一飞，就让他挡车舒赫，一换一拖住这位赛上最大的对手，让阿隆索遥遥保持领先。

正常况，肯定不会让一号车手这牺牲，但是就目前局势，这绝对是完的车队策略，普罗斯特车组成员不可能想不到，也一定会去这么。

不过接来的局面，就让整个法拉利车组都懵了，张一飞压就没有挡车舒赫，帮助阿隆索的意思，依然于车位置，保持自己的节奏。

而且不知是不是他逐渐习惯了气动平衡被打破，后续弯居然越来越稳了，被阿隆索拖住的舒赫，不单单没有缩短车距，还被慢慢的拉开了。