张一飞
掉。
至于接
来如何防止被别人给弯
超车,就完全靠舒
赫的个人
实力了。
毕竟
纳哥赛
上超车难度很大,这能帮舒
赫在接
来的挡车缓解压力。同时敢
这样的战术方案,也代表着法拉利策略组,对舒
赫防守能力有着绝对的信心。
法拉利跟舒
赫很决然,理论上来说这样的奇招也防不胜防,只是他们没有想到的是,张一飞这个中国小
,疯起来完全不要命!
就在刚才舒
赫都认为自己要抢线成功,车队战术要收获奇效的时候,张一飞依然
势无比的挤了过弯,就好像没有看到弯
右侧,还有着一辆法拉利赛车。
并且在
弯刹车
,张一飞也没有
刹车,纯粹就是一副亡命之徒的打法。
你舒
赫想要玩七伤拳,1号弯就把我给超了,那我就跟你玩“两败俱伤”,看谁先承受不住退赛的后果!
可以说在
弯那一刻,张一飞把谁让谁孙
的光
心态,给展现的淋漓尽致,完全豁
去了!
当奇招收不到奇效的时候,再继续
去就是愚蠢的动作了。面对张一飞的寸步不让,加上赛车过弯速度已经来到极限,舒
赫最终还是妥协了,没打算在1号弯就跟张一飞同归于尽,
了一脚刹车。
与此同时,前面的普罗斯特赛车,也是开始减速。只不过舒
赫刹车已经晚了,张一飞的刹车就更晚!
超过极限的过弯速度,加上比赛第一圈,
胎温度都没有达到最佳工况
,抓地力不够。哪怕张一飞的车技再怎么
超,都无法违背客观的
理规律,他在这个弯
上拼命控制,前定风翼还是
到了护栏,撞掉一小块碎片!
“很多人在这条赛
上把你跟
纳放在一起比较,你就真以为自己成为
纳了吗?”
看着张一飞这
激
的举动,舒
赫在
心里面默念了一句。
他说这句话有两重意思,一是就如同字面上那样,很多观众都说在张一飞
上,看到了曾经
纳在
纳哥的影
,所以张一飞就开始自信心爆棚,完全不考虑赛车极限了。
另外一重,就是舒
赫真的在张一飞
上,看到了当年
纳的那
寸步不让的疯狂。
如果当年不是
纳一定要超车自己,可能伊莫拉赛
的那个弯
上,就不会
现f1车坛最大的遗憾。今天张一飞的举动,真的很像是当年的
纳。
普罗斯特车队维修站里面,此刻可以用死一般的寂静来形容,因为赛
上现在
现的问题,完全超乎了所有的车队预案跟赛前准备。
“导师,一飞君的前定风翼损坏,我们该怎么办?”
山本右京朝着
旁的科
尔问了一句。
当他看到赛
转播画面,定格在赛
上的那一块碳纤维碎片的时候,他第一
就认
来这是普罗斯特赛车上面的。
很明显,张一飞是在1号弯力压的企图超车的舒
赫,但过程并不是那么成功,至少现在损坏了赛车的前定风翼。
可不要小看这一片前定风翼,破开赛车前方的空气,并且引导气
往上走,提供空气
压力这些功能,都是需要前定风翼发挥作用的。
一旦没有了前定风翼,首先空气阻力会增加,第二
就是空气
压力不足,第三
就是那些原本要被引导的往上走的气
,可能会往
走钻
赛车底盘,造成很严重的
控障碍跟抓地力缺失。
“现在才第一圈,不可能让飞
站,否则后面追不上来的,跟退赛也没有什么区别。”
亨利首先
了决定,
站换前定风翼肯定是不可能的,这样相当于退赛。
既然无法
站,那么答案就很明显了,剩
的赛程只能靠着张一飞,开着一辆前定风翼损坏的赛车,在赛
上面
撑
去!
“飞,还能
控赛车吗?”
科
尔
通话键,朝张一飞问了一句。