第748章 头号目标（5K）(3/3)

心，让他们的研发实力得到了极大增，可能现在的翼片件，就是最新研发成果。”

“不过我认为，在赛车气动件上面，无法引发什么质变，本原因还是在飞的异常发挥上面。普罗斯特是纳之前的纳哥统治者，相信在经验上面他们并不欠缺，另外就是我在vip观战室，看到了普罗斯特前车手阿莱西，他突然现在纳哥，应该就是为了帮助飞跟阿隆索。”

德蒙卡利抓问题很准，发现了问题的关键所在，不过就如同让·托德之前所说的那样，现在的关键不是在于张一飞怎么到的，而是在于如何应对中国小的挑战。

所以他的这一番发言，并没有得到策略组跟车手的响应，大家表现的都很冷淡。

短暂了沉默了几秒钟，作为主心骨的舒赫，终于开说话了。

“飞确实在纳哥赛上表现的很，但还远远没有到让我们畏惧的地步，现在无非就是对他为新人所跑来的圈速，到诧异跟意外罢了。”

“一场练习赛，我能比他跑的更快。”

舒赫发话了，没有谁能怀疑这句话的真实，至少在纳哥赛上面，现役唯一能称得上“纳哥之王”的，就只有舒赫，库特哈德都不够格。

不过之前法拉利策略组，已经犯了策略上轻敌的错误，就是当初揭幕战在新加坡赛上，让张一飞意外夺取了分站冠军。

这次无论如何，他们都不会让这轻敌的景重现，必须好万无一失的准备。

犹豫了一，让·托德把目光看向里切罗，赛上很多胜利，对于车队来说，从来都不是一个人的胜利，而是要靠着两名车手互相合。

无论这两位车手是否心甘愿，或者说面和心不和，这些对于势的法拉利策略组来说，都不是问题。

所以这一次保障冠军的方式，就选择让一名车手去牺牲，而对于法拉利车队就没有这个选择题，牺牲的车手一定是里切罗。

“里切罗，等待排位赛结果来之后，如果你落在飞后面，就中胎起步，尽量咬住他并且保胎。理论上纳哥赛都是一停战术，当飞站之后，你的任务就是想尽一切办法阻挡他！”

让·托德的策略，就是把里切罗纯粹的当工人来使用，哪怕就是落后也关系，利用胎上的磨损优势，去挡住站的张一飞，玩命拖住他。

要知纳哥赛超车同样无比困难，只要里切罗能死死挡住个三五圈，就能让舒赫远远的甩开对手。

至于舒赫落在张一飞后面这况，完全不在让·托德的考虑范围之，因为“纳哥之王”，不可能被人远远的甩在后！

对于车队经历的安排，里切罗心里面有着一丝愤怒跟怨恨，这样相当于让他完全丧失竞争的能力。因为纳哥赛上追求抓地力，都是用超胎或者胎搭使用，一旦使用中胎，速度上势必无法超越对手。

所以里切罗只能利用对手保胎跟尾仅仅咬住，然后“同归于尽”的挡车张一飞，让舒赫去赢取冠军。

不过里切罗脸上却没有丝毫的绪表，他很清楚自己在法拉利车队的定位，压就没有任何讨价还价的资格。

很多时候人就是这样，当你选择了一些东西，就必然要放弃一些东西，比如说对胜利跟冠军的渴望。