以后世阿隆索匹敌
纳、舒
赫的实力来衡量,一个排位赛第七的成绩,简直就是垃圾!这样靠后的排名,没办法在比赛中,帮助自己分担法拉利车队的压力,甚至是联手发动
攻。
心里面虽然是这么想,但是面对科
尔这
态度,张一飞是不可能认怂的,于是
势回
:“当然不怕,我只是随便问问罢了。”
山本右京这次没有赞同科
尔的意见,而是表明了自己的态度。
“嗯,我
觉像要
雨的样
。”
一般的f1专业赛
,设计之初就必须要考虑排
问题,每个路段的最大排
量是多少,都有详细的数据。如果一些低凹路段实在排
不畅,也会在赛
数据上重
标注
来。
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张一飞朝着山本右京问了一句,他
觉这
晚风不太正常。
张一飞听到这个词,想着这几天比赛,新加坡好像都是
天。不过这也是冬季期间常见的天气,并不怎么意外。
只有正赛的胜利,才是真正的胜利,所以一切不容有失!
排位赛第七的成绩,以阿隆索上个赛季标准来看,自然算是很不错,也是一
突破。但是张一飞的
光从来都不是往前看,而是往后看的。
更重要一
,就是张一飞借题发挥不单单是为了打压阿隆索,还是为了刺激他。
坐在中
上的张一飞,看着窗外的新加坡夜景。确实在这个时代,新加坡作为亚洲四小龙之一,繁荣程度上在亚洲范围
,可谓是数一数二的,这也是他们优越
的主要来源。
阿隆索绝对有这个潜力,只是如何把这个潜力给发挥
来。
张一飞没时间去慢慢诱导,对于他来说,最简单
暴的刺激方式,就是这
挑衅跟“羞辱”。让阿隆索随时都
于斗争状态中,不断的压榨
潜力,为了跟自己最终一战!
为了车手的安全,山本右京觉得必须要完善明天的比赛备案!
个开始,要是车手之间
现了队
矛盾,这对于正
于上升期的普罗斯特车队来说,并不是一个好消息。
这家伙赛
上跟赛
,简直可以用两个人来形容,无论现在自己跟他发生了怎样的对立,都不会影响到比赛中的发挥。
不要忘记了,街
赛是没有多少缓冲区的,甚至一些路段直接就是
泥防护墙。一旦车
排
不畅打
,
速撞向
泥墙的话,连
作躲避的空间都没有。
旁边的科
尔听到张一飞的问题,开
说了一句。
因为新加坡是街
改造而来的,而且还是第一次举办大奖赛,没有谁知
这条赛
上,排
能力如何。
但是新加坡赛
这些数据为零,完全要靠着车手在比赛过程中随机应变。而且理论上街
的排
能力,是比不上专业赛
的,这意味着积
将会更严重。
张一飞没时间给阿隆索慢慢成
,他需要更
的队友,在今年这个赛季中,就向巅峰法拉利发动挑战。
不过很快张一飞就
觉到不对劲,今天晚上的夜风特别凉,而且明显比练习赛之前要大了不少。
某
意义上来说,张一飞用这
方式,把自己打造成阿隆索职业生涯中的最大敌人,就让这最终一战,成为普罗斯特车队的“
战”吧!
排位赛跑完,接近晚上十一
了,车队除了必要的技师去维护赛车,其他车组成员都返回酒店,养
蓄锐迎接明天的揭幕战正赛。
不过对于这一
,张一飞很无所谓,因为他知
阿隆索的
格跟抗压能力。
天吗?
听到张一飞这么一问,山本右京立
找
了气象记录,然后开
说
:“
据新加坡气象局跟赛
指挥中心提供的数据,明天正赛全天是
天。”
对于科
尔这
云淡风轻的样
,张一飞就有
无语,别的车队听闻要
雨,都是各
严阵以待,因为雨战的变数实在是太大了。
“我有雨战备案,再说了,你怕
雨吗?”
这些因素放在一般赛
上,更多是增加比赛悬念,但是放在街
赛上,还将急剧扩大安全风险。
不过这个时候,山本右京却表
严肃的说
:“导师,如果明天新加坡
雨的话,那么赛
难度将会成倍的增加,不单单是成绩方面的影响,对于车手安全影响也必须要重视!”
“你是担心
雨吗?”
“右京,有明天正赛的天气数据吗?”
放在自己比赛工程师
上,结果没当一回事,难
自己
来西亚雨战表现的太惊人,德国老
真当自己是第二个雨中
纳了?