意
车队的克洛克,朝着车队控制台询问了一句,语气中带着一丝不屑。
所以亚太赛事里面,澳大利亚选手都有着一
天然优越
,除了技术跟实力本
,还有着一
族优越
。因为亚太其他国家都是黄
人,只有他们澳大利亚是白人。
自己用三成功力就可以轻松击败的中国菜鸟,现在用了八成功力还落后,怎么绝对是不可能发生的事
,什么时候中国车手也可以跟自己抗衡了?
“车队,我现在超越了中国小
没有?”
林向北笑着回了一句,他并不是有意想要反抗老酒鬼比赛工程师指令,而是在勘路这
不影响成绩的赛程中,想要玩一把追逐的快
!
听到这个数字之后,克洛克濡染怒吼了一句,ss1赛段结束之后,他就落后了林向北2.5秒。
“数据没错,这是赛事中心的节
计时数据,确实还落后车手北2.6秒!”
心气跟成绩,让他不可能成为那个唯唯诺诺的新人车手风格。所以这时候,他所展现
的形象,就跟新人
份不符合,产生了一
撕裂
。
2路段,林向北的状态愈发认真起来,可能之前嘴上是用着调侃的语气,说要追上前车。
至少在目前这
阶段,追逐能更好的压榨
林向北的速度潜力!
“对了,计时
数据更新了,现在你跟中国车手北的差距,已经变成了2.7秒。”
“没有,你落后他2.6秒。”
而林向北不同,能成为f1车手,哪怕是最菜的那个,他都已经站上了世界车坛的巅峰。
只不过当时是刚开始勘路,对于他们这
“老选手”来说,没有了新人或者年轻车手,那
一上来就想要证明自己的气盛冲动,更加懂得分
力战术运营,所以克洛克并没有发挥
自己实力。
“中国佬怎么跑这么快的,有没有作弊?”
“不可能,
对数据!”
但是徐朗毕竟经历过起起伏伏,人生阅历让他不会
的压制住车手天
,完全听从策略组的战术。
车队成员自然也是熟悉克洛克
格,
为亚太拉力赛一号
车手,并且是卫冕冠军,他自然有着自己骄傲的本钱。
其实不只是林向北认真,其他车手,特别是这场拉力赛那几位知名
车手,都开始关注起对手的动向,其中着重
就是林向北这个中国车手!
事实上就如同老酒鬼的
觉一样,林向北确实在变化着,随着真正的职业赛事节奏到来,上辈
f1车手“本
”,林向北开始压制不住了。
就算是亚洲最
的日本,职业赛车领域成绩,都无法跟澳大利亚相比较。特别是在青训梯队阶段,比如说初级方程式、v8房车赛、越野赛等等,澳大利亚都非常的
势。
但是当得知了林向北ss1赛段用时之后,他就已经开始拿
了比较正式的状态,结果现在反倒是把差距给拉大了?
“克洛克,保持冷静。”
“那好徐叔,我就当你同意了。”
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这就是为什么,老酒鬼
到不认识的真正原因。
包括老酒鬼在
的很多人,都始终认为林向北正常
况
,应该是一个唯唯诺诺的新人,听从比赛工程师跟策略组的决定,老老实实在赛
上
照战术方针跑。
既然林向北有这个信心跟想法,那没问题,就拿
实力去
。
这次亚太拉力赛上,林向北就连行为方式跟语气都发生了变话,至少放在以前,他没有胆
在比赛中以这
方式跟自己调侃。
克洛克
意识认为林向北有可能在作弊,他骨
里面就不相信中国车手有这样的实力,哪怕只是勘路阶段。
到了算你叼,竞技
育赢家才有话语权,
不到以后就老老实实听话,菜比没有发表意见的资格!
至于对待中国车手,那更是优越
满满,甚至是带着一
莫名的敌意。要知
澳大利亚可是世界上最反华的国家之一,所以克洛克天然带有这
绪。
毕竟都是亚洲一群最
尖的拉力车手,要是连一个中国新人都跑不过,面
往哪里放?
只是
为一名成熟的
级车手,控制住自己
绪是一件基本
控,哪怕车队策略组看到林向北的用时,也有着同样的惊叹跟怀疑心理。
这也是很多赛车新人必然经历的过程,他们没有足够的实力跟经验,去参与到赛车调校跟战术制定中去,听从车队的指导其实是更好的选择。
但实际上,这并不是什么开玩笑,而是追求更快速度的一
不同表达方式罢了。
要知
在亚太赛车领域里面,澳大利亚赛车就跟足球一样,输于超然地位的那
。
“不会,你可以试试。”